摘要：:抱負(fù)汽車,20萬車型,李想【CNMO新聞】最近，抱負(fù)汽車CEO李想聊旗下L系車型價(jià)值的話題在微博上很是火，也激發(fā)了不少汽車博主和網(wǎng)友的接頭。據(jù)CNMO相識(shí)，有一名汽車博主還曝光了抱負(fù)汽車曾經(jīng)的一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目
【CNMO新聞】最近，抱負(fù)汽車CEO李想聊旗下L系車型價(jià)值的話題在微博上很是火，也激發(fā)了不少汽車博主和網(wǎng)友的接頭。據(jù)CNMO相識(shí)，有一名汽車博主還曝光了抱負(fù)汽車曾經(jīng)的一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，固然李想稱不會(huì)造20萬以內(nèi)的車，但這家車企不是沒有實(shí)驗(yàn)過。
抱負(fù)汽車
克日，針對(duì)#李想稱不造20萬以內(nèi)的車#的話題，有汽車博主暗示“不是不想造，而是不能造！”他表明到，價(jià)值區(qū)間打到20萬以內(nèi)，是傳統(tǒng)品牌廝殺的大疆場(chǎng)。可是和老牌傳統(tǒng)車企對(duì)比，新勢(shì)力照舊體量太小。在同樣的設(shè)置環(huán)境下，BOM本錢更高。他認(rèn)為，照舊要做中高端，操作品牌溢價(jià)才氣有利潤(rùn)空間。
相關(guān)爆料
值得一提的是，該博主還曝出了抱負(fù)汽車曾經(jīng)的“20萬車型項(xiàng)目”。其引述一位在抱負(fù)汽車事情的伴侶的話暗示，抱負(fù)汽車以前想做一個(gè)項(xiàng)目，價(jià)值就是20萬，功效做著做著停了。原因是，同樣的價(jià)值，做不出別人的機(jī)能、續(xù)航和設(shè)置，同樣的續(xù)航和設(shè)置下，發(fā)明價(jià)值又做不到，所以產(chǎn)物沒有競(jìng)爭(zhēng)力。
李想
1月30日晚間，李想宣布了一則關(guān)于抱負(fù)L系列車型的售價(jià)區(qū)間的信息，首次曝光了抱負(fù)L5車型，這款車為中型級(jí)別，但“非SUV形態(tài)”，售價(jià)在20萬-30萬區(qū)間。他還在微博中稱，抱負(fù)不會(huì)有20萬以內(nèi)的車型。
抱負(fù)汽車,20萬車型,李想http://m.restorativevibrationalpractice.comhttp://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/191824.html(責(zé)任編輯：admin)
免責(zé)聲明：文章內(nèi)容及圖片來自網(wǎng)絡(luò)上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除