摘要：:內(nèi)燃動車組,出口,中國制造【CNMO新聞】在新時代，我國交通運(yùn)輸行業(yè)邁上更高的臺階，高鐵和大飛機(jī)成為了中國制造的響亮手刺。我們可以看到，縱然在外洋國度，也會有中國科技?xì)饬Φ母‖F(xiàn)。據(jù)CNMO相識，中國時
【CNMO新聞】在新時代，我國交通運(yùn)輸行業(yè)邁上更高的臺階，高鐵和大飛機(jī)成為了中國制造的響亮手刺。我們可以看到，縱然在外洋國度，也會有中國科技?xì)饬Φ母‖F(xiàn)。據(jù)CNMO相識，中國時速200公里的客運(yùn)內(nèi)燃動車組將首次出口阿聯(lián)酋。屆時，內(nèi)地人民將感覺到蘊(yùn)含中國元素的交通體驗(yàn)。
動車組車輛結(jié)果圖（圖源中新網(wǎng)）
據(jù)媒體報道，中國中車旗下四方股份公司與阿聯(lián)酋阿提哈德鐵路公司克日簽署客運(yùn)內(nèi)燃動車組項目供貨條約。條約內(nèi)容包羅3列21輛運(yùn)營時速200公里的高速內(nèi)燃動車組，以及最多20列140輛的增購可選項。這些將成為該國首批干線鐵路客運(yùn)列車，中方公司則將提供所有相關(guān)列車的15年維保處事。
據(jù)先容，項目列車為動力會合式高速內(nèi)燃動車組，回收7輛編組（2動5拖），最高運(yùn)營時速為200公里，結(jié)構(gòu)時速220公里，是今朝世界上速度品級最高的內(nèi)燃動車組。列車依照內(nèi)地鐵路運(yùn)營需求，回收國際先進(jìn)尺度和技能打造，一大特點(diǎn)即是能適應(yīng)高溫、風(fēng)沙等情況要求。另外，列車還設(shè)有一等座、二等座和家庭區(qū)，設(shè)置有先進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)、車廂WiFi、充電接口等設(shè)施。
打算顯示，這批列車將于2025年在阿聯(lián)酋國度鐵路投入試運(yùn)營。
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軟件名稱：中國制造網(wǎng) |
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