摘要：:造車新勢力,汽車門店,問界【CNMO新聞】對付造車新勢力來說，光是造好產(chǎn)物還遠遠不足，售前和售后這些環(huán)節(jié)可不能忽視。而假如談到市場表示，售前門店的機關(guān)對它們來說是重中之重。那么，在已往一段時間內(nèi)
【CNMO新聞】對付造車新勢力來說，光是造好產(chǎn)物還遠遠不足，售前和售后這些環(huán)節(jié)可不能忽視。而假如談到市場表示，售前門店的機關(guān)對它們來說是重中之重。那么，在已往一段時間內(nèi)，造車新勢力們都是怎么開店的呢？日前有機構(gòu)盤貨了18家新創(chuàng)汽車品牌售前職能網(wǎng)點的環(huán)境，數(shù)據(jù)停止2022年三季度末。
如下圖，網(wǎng)點數(shù)最多的新勢力當屬問界。依托于華為在全國密布的門店，問界的網(wǎng)點數(shù)一直在飛速攀升，截至本年三季度末已經(jīng)高出千家。和其他對比，問界是獨一網(wǎng)點數(shù)破千的品牌。和問界雷同的照舊一個品牌，那就是長安深藍，深藍固然創(chuàng)建時間不長，在市場上尚未站穩(wěn)腳跟，但在長安已有門店的輔佐下，其網(wǎng)點數(shù)已經(jīng)逾越一眾老勢力，排名第三。
新創(chuàng)汽車品牌售前門店環(huán)境（圖源杰蘭路）
排名第二的則是零跑，其網(wǎng)點數(shù)靠近600家。本年以來，零跑和哪吒的銷量水漲船高，論局限甚至已經(jīng)逾越蔚小理擠進了第一梯隊，如此多的網(wǎng)點是銷量增長的一大助力。
其他品牌方面，抱負、威馬、小鵬、蔚來等都位列榜單前列。比擬之下，人氣較高的極氪、智己以及阿維塔在網(wǎng)點數(shù)方面尚有很大的生長空間。
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