摘要：:極速,極致,—,為什么,說,《,巔峰極速,》,是真,有一種游戲，誕生之初就是浪漫的極致。它能將被鋼鐵叢林禁錮住的自由，隨引擎聲一路飄向海岸線、沙塵暴和每一處心向往之的奇景。它將堵車時一腳油門轟到底的狂想烈火烹油，化
有一種游戲，誕生之初就是浪漫的極致。
它能將被鋼鐵叢林禁錮住的自由，隨引擎聲一路飄向海岸線、沙塵暴和每一處心向往之的奇景。它將堵車時一腳油門轟到底的狂想烈火烹油，化為賽道公路上一道道火花聲浪的盛宴。
這就是賽車游戲，當智能手機讓隨時隨地飆一把的浪漫成為現(xiàn)實，家用機平臺的經(jīng)典IP也開始紛紛瞄上移動端這條藍海賽道。
2009年，《狂野飆車2》上線。
這是不少玩家第一款在手機上游玩的賽車大作。僅僅不到100MB的容量，卻五臟俱全包含了所有賽車游戲應有的要素。多人、生涯、快速模式，車輛改裝，十余張經(jīng)典地圖，畫質(zhì)在當時已經(jīng)是十分震撼。適配手機平臺的按鍵操作和屏幕晃動操作也相當成熟，駕駛體驗很是新穎。
很快，《極品飛車17：最高通緝》手游版重磅登場。場景豐富度繼承了系列一貫風格，從城市工廠到森林海濱一應俱全。該作車輛的組件效果也讓玩家津津樂道，如高速駕駛時自動展開的尾翼等，氮氣加速的虛影感讓人熱血沸騰。玩法方面加入了警車追逐環(huán)節(jié)，媲美主機板的優(yōu)秀體驗讓本作口碑甚佳。
緊隨其后的幾年內(nèi)，《狂野飆車7：heat》、《真實賽車3》、《極品飛車：無限》等作品進入玩家視野，成為新生代手游玩家的賽車啟蒙。但這些游戲始終以Simcade(半擬真)與Arcade(娛樂)型賽車游戲為主。如iRacing 、R-factor，live for speed這些在硬核玩家群體中廣受好評的擬真賽車游戲(simulator)在移動平臺賽車游戲的掘金期卻近乎完全缺位。原因有二：一個是“太卷了”，當時智能設備的硬件配置并不足以打造擬真賽車游戲特有的現(xiàn)實沉浸感，海量賽車的正版授權費用亦是一筆不菲開銷;另一個是“太難了”，擬真賽車游戲細致到車輛的碰撞算法，凹陷數(shù)據(jù)，燈狀態(tài)，剩余油量，水溫等等，擬真精度越高，與移動端賽車游戲短平快的爽快感越是背道而馳。
如今一晃到了2023年，面向輕度玩家的娛樂賽車游戲也開始逐漸被更輕度娛樂的游戲(如MOBA、卡牌、塔防類)所分流，《極品飛車》系列已經(jīng)放棄移動平臺，《狂野飆車》系列也沉寂多年。相對的，沉淀下來的硬核賽車手游玩家不僅對作品畫面愈發(fā)“寫輪眼”，同樣對于玩法也有了更專業(yè)更沉浸的需求。在畫面進化與擬真玩法的交叉點不期而遇的節(jié)點，一款擬真賽車手游的宣傳片出現(xiàn)了——瞄準次時代擬真賽車手游空缺生態(tài)位的宿命之子終于登場。 極速,極致,—,為什么,說,《,巔峰極速,》,是真,http://m.restorativevibrationalpractice.comhttp://m.restorativevibrationalpractice.com/news/youxixinwen/211389.html
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