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極限競(jìng)速地平線5差速器調(diào)校能力分享
假如你踩油門(mén)時(shí)(一般是出彎的時(shí)候)感受轉(zhuǎn)向不敷，要補(bǔ)轉(zhuǎn)向太過(guò)，把前側(cè)后側(cè)加快都拉高。假如你松油門(mén)/踩剎車時(shí)(一般是入彎的時(shí)候)感受轉(zhuǎn)向不敷，把前后側(cè)減速都拉低。
最后中心均衡其實(shí)很是很是重要，拉高可以增加轉(zhuǎn)向太過(guò)。
拉高后速度是會(huì)變快的(但不能太高)。一般車可以從75%開(kāi)始調(diào)。這個(gè)數(shù)值很是的敏感，好比GT05，75%和78%的感受就很紛歧樣。
78%能明明感想速度快了一些可是出彎加快時(shí)更像后驅(qū)車，不能很快地把油門(mén)按死，不然就會(huì)打滑。拼強(qiáng)敵那必定是只管適應(yīng)78%啦。這個(gè)差異車紛歧樣。
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