摘要：:極限競(jìng)速地平線5,極限競(jìng)速極限競(jìng)速地平線5拉力賽怎么玩？拉力賽的賽道凡是較量崎嶇很多小同伴不知道拉力賽車輛該如何調(diào)校。下面小編就帶來(lái)極限競(jìng)速地平線5拉力賽調(diào)校分享，一起來(lái)看看吧。
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極限競(jìng)速地平線5拉力賽調(diào)校分享
這時(shí)我溘然想到，其實(shí)用X級(jí)車跑拉力時(shí)，AI的優(yōu)勢(shì)就很小了——因?yàn)檐囁偬煲欢▽?dǎo)致碰著任何一個(gè)小土坡時(shí)車城市飛得滿天都是，假如落地正好碰著彎道那就只能撞墻過(guò)彎了。而AI撞墻今后的第一回響是倒車。
于是就有了這個(gè)調(diào)校：269 028 331
蘭博基尼 Sesto Elemento FE
實(shí)際演練的功效，比我想象的還要好：
(這是第三場(chǎng)的后果，之后直到跑完10場(chǎng)也再也沒(méi)跑進(jìn)過(guò)2分20秒了。我也不知道這次是怎么跑出2分17秒的)
操控手感比我開(kāi)過(guò)的任何一輛拉力車都要好，但因?yàn)槭荴級(jí)車，所以一定的，機(jī)能又極其獰惡。
這個(gè)調(diào)校紙面加快顯得較量低， 這是為了能全油門(mén)起步和過(guò)彎存心調(diào)的。 假如紙面調(diào)得太快，起步和過(guò)彎時(shí)輪胎反而容易打滑導(dǎo)致失控。(這是新手容易呈現(xiàn)的問(wèn)題，一告急就健忘控油門(mén)了。所以我直接把車調(diào)成了不消控油門(mén)的模式。是的我就是新手。)
(別的，sesto只有原廠懸掛才氣實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，換成越野懸掛的話就釀成普通轉(zhuǎn)向了。所以懸掛顯示為比賽的sesto才是神車。
實(shí)際跑起來(lái)可以很簡(jiǎn)樸：超車靠魚(yú)雷，過(guò)彎靠撞墻，誰(shuí)踩剎車誰(shuí)孫子。 也可以當(dāng)真走線，走線確實(shí)可以提高圈速。無(wú)論怎么跑都能跑贏。(這個(gè)調(diào)?？v然在泥地上也最好走線，雖然出格擅長(zhǎng)漂移的話也可以實(shí)驗(yàn))
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(責(zé)任編輯：admin)
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游戲名稱1：極限競(jìng)速地平線5手機(jī)中 |
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| 游戲類型：賽車 | ||
| 游戲大?。喊沧吭诰€ |
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