摘要：:極限競速地平線5,極限競速極限競速地平線5手動擋怎么玩？極限競速地平線5中賽車分為手動檔和自動檔，手動擋的操縱上更為巨大，下面小編就帶來極限競速地平線5手動擋基本玩法分享，一起來看看吧。
極限競速地平線5手動擋怎么玩？極限競速地平線5中賽車分為手動檔和自動檔，手動擋的操縱上更為巨大，下面小編就帶來極限競速地平線5手動擋基本玩法分享，一起來看看吧。
極限競速地平線5手動擋基本玩法分享
一、一句話要點
1.選擇手動擋的原因：更快、更機動
2.手動擋怎么玩：轉速升到紅區(qū)就升檔
3.手動擋的要點：轉速表到底之前，換擋越晚越好
二、稍微細節(jié)一點的表明
1.手動擋的要點v.2及表明：在加快上轉速比檔位優(yōu)先得多得多，因此在升檔時越晚升越好(在轉速過高被斷油之前)，減速較多時要實時降檔，在過彎等涉及減速的處所也可以通過降檔部門替代剎車來在減速并擔保動力的同時保存足夠的轉速，這樣可以或許得到比自動擋更多、更機動也更不變的加快。
2.手動擋更快的原因：自動擋或許在轉速表進入赤色的同時就會升檔，這時轉速會掉許多，加快度會有一個擱淺和下降;而手動擋可以在赤色區(qū)域逗留更久，在越發(fā)不得不升檔時再去升檔，這時就有一小段比高等低轉速更快得多的加快時間，這就是很大的優(yōu)勢。
從速度的角度來講，當我們從低檔位向高等位切換時，速度沒有變，因此轉速會急劇下降;這給了我們繼承給油提高轉速的空間，但也讓引擎的扭矩和功率驟降，因為前面提過這兩個值都與引擎的轉速正相關。所以從另一個角度思量，當我們升檔時，我們但愿可以或許維持一個更高的轉速來維持相對更高的扭矩和功率，因此最好可以或許在更高的轉速升檔。
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