摘要：:碧藍航線,喀瑯施塔得碧藍航線喀瑯施塔得強度怎么樣？碧藍航線在2月24日開啟的深度回音活動中，實裝了UR超巡喀瑯施塔得，以及SSR航母伏爾加、SSR驅(qū)逐基輔等新船，那么這些新船的強度如何呢？接下來就讓
碧藍航線喀瑯施塔得強度怎么樣？碧藍航線在2月24日開啟的深度回音活動中，實裝了UR超巡喀瑯施塔得，以及SSR航母伏爾加、SSR驅(qū)逐基輔等新船，那么這些新船的強度如何呢？接下來就讓我們一起了解一下吧。
碧藍航線深度回音新船強度簡評
1.喀瑯施塔得
【T0】
相當(dāng)于有跨隊有拐的天運5的吾妻，輸出端比吾妻略高但不超過德雷克，生存端比吾妻略高不超過埃吉爾。
跨隊有價值的點是一次性減速的利用。主要用途就是替換掉大世界道中隊里的領(lǐng)艦，算是最佳領(lǐng)艦了，而且她的多彈幕多副炮也確實是適合道中情形。
普通T0~金T0之間的程度，主要取決于這個跨隊能有多少關(guān)鍵性的作用(比如輔助炮隊一刀月度用的時候)。
艦船詳情：《碧藍航線》喀瑯施塔得技能圖鑒
2.伏爾加
【T0.5~T1】
輸出水平和千瀨基本一樣也就是T1級別，奶是半智能，且用自身耐久轉(zhuǎn)換所以奶驅(qū)逐還湊合。
整體來說，如果說千瀨是天鷹預(yù)裝填模式的縮水版，那么伏爾加就是天鷹奶模式的縮水版。
T1航母，T0.5奶的程度。
艦船詳情：《碧藍航線》伏爾加技能圖鑒
3.基輔
【T1】
純輸出驅(qū)逐，輸出端的綜合期望和北風(fēng)差不多，只不過偏輕甲，生存端在正常組隊也和北風(fēng)差不多，單前排時依舊不如塔什干的生存。
艦船詳情：《碧藍航線》基輔技能圖鑒
以上就是今天給小伙伴們帶來的碧藍航線深度回音新船強度簡評 ，本次的紫船強度都不高，但金船都還算不錯，希望對大家有所幫助。
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