摘要：:小鵬P7,國產(chǎn)電動車,特斯拉【智車派新聞】據(jù)外媒報道，小鵬的特斯拉挑戰(zhàn)者——小鵬P7已經(jīng)樂成完成了嚴(yán)寒天氣測試，而且越來越靠近開工出產(chǎn)。小鵬P7是小鵬汽車的第二款車型以及第一款轎車車型，此前小鵬
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【智車派新聞】據(jù)外媒報道，小鵬的特斯拉挑戰(zhàn)者——小鵬P7已經(jīng)樂成完成了嚴(yán)寒天氣測試，而且越來越靠近開工出產(chǎn)。小鵬P7是小鵬汽車的第二款車型以及第一款轎車車型，此前小鵬P7的估量上市時間是2020年第二季度，可是由于受到新冠病毒的影響，這一時間假如延后了也不敷為奇。
P7將推出小鵬所稱的“L2.5”自動駕駛成果，然而，P7將在硬件在車輛上提供L3自動駕駛，小鵬隨后將通過OTA舉辦軟件進(jìn)級，無需特別收費。G3電動SUV今朝提供小鵬的XPILOT 2.5硬件作為一種選擇。
P7配備了最新一代的CATL棱鏡電池，電池組容量為80.87kWh，別離到達(dá)650+km(后驅(qū)版本)和550+km(四驅(qū)高機能版本)的NEDC續(xù)航范疇。另外，P7還配備了先進(jìn)的電池?zé)岽螯c系統(tǒng)，具有高溫冷卻、低溫加熱和絕緣等成果，最大限度地淘汰了對續(xù)航里程的影響。該電池回收高導(dǎo)熱質(zhì)料，具有較大的換熱比外貌積，具有較高的換熱效率。 按照此前的動靜，小鵬P7的售價為27萬元-37萬元，上市之后，將和特斯拉Model 3展開正面反抗。 小鵬P7,國產(chǎn)電動車,特斯拉http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/9985.html (責(zé)任編輯：admin) 
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