摘要：:現代汽車蔚山工場,Velost【CNMO新聞】2月19日，按照外媒報道，由于中國出口的汽車線束供給不上，現代汽車蔚山部門工場復工僅一天就公布再次停工。此前現代汽車從2月5日連續(xù)布置工場停工，直到2月13日才陸
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【CNMO新聞】2月19日，按照外媒報道，由于中國出口的汽車線束供給不上，現代汽車蔚山部門工場復工僅一天就公布再次停工。此前現代汽車從2月5日連續(xù)布置工場停工，直到2月13日才連續(xù)重啟工場出產線。
現代、起亞汽車的線束零部件供給商設在中國的工場今朝開工率都在50%以下且工場產量還達不到疫情前的一半?，F代汽車相關人士暗示：“因為零部件供給不上，蔚山1號工場在2月18日至20日停工，2號工場也思量將在21日停工一天”，“固然中國出產的汽車線束零部件正連續(xù)供給到工場，但供給量不足充實，公司抉擇彈性布置各工場的開工時間”。 現代汽車在蔚山共有5個工場，個中1號工場主要出產 Veloster和KONA等車型，2號工場出產訂單已經壓集2萬余輛的Genesis GV80車型，其他3個工場將保持正常出產，臨時不思量停工。 現代汽車蔚山工場,Velosthttp://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/9939.html (責任編輯：admin) 
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