摘要::英偉達芯片,缺芯【CNMO新聞】在2021年,芯片短缺成為各行各業(yè)的一大要害詞,受此影響,消費數(shù)碼、汽車等行業(yè)所處的市場也蒙受到不小的沖擊。那么,跟著2022年的到來,芯片供給問題會獲得辦理?或
【CNMO新聞】在2021年,芯片短缺成為各行各業(yè)的一大要害詞,受此影響,消費數(shù)碼、汽車等行業(yè)所處的市場也蒙受到不小的沖擊。那么,跟著2022年的到來,芯片供給問題會獲得辦理?可能務(wù)實一點,問題會獲得改進嗎?全球知名的人工智能計較公司英偉達給出了樂觀的預(yù)測。
據(jù)報道,英偉達對外暗示,跟著芯片供給改進,該公司在本年下半年將更有本領(lǐng)滿意所有訂單。在周三進行的摩根大通科技/汽車大會上,英偉達首席財政官Colette Kress暗示,2022年下半年,我們的供給形勢將很是好。其還暗示,今朝供不該求的環(huán)境主要在我們的游戲芯片業(yè)務(wù)方面。像其他將出產(chǎn)外包的芯片制造商一樣,英偉達之前也難以確保足夠的供給來滿意需求。Kress稱,英偉達一直在與制造相助同伴一起盡力辦理這一問題。
對此,德勤有著跟英偉達截然差異的觀點。其在日前宣布的陳訴中預(yù)測,芯片短缺環(huán)境將會在2022年一連,芯片交貨期將拖延約10至20周,到2023年頭環(huán)境才氣獲得緩解。
必需說明的是,缺芯是一個錯綜巨大的問題,差異企業(yè)和機構(gòu)面對的形勢有所差異,因此做出差異的預(yù)測也就不奇怪了。
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