摘要：:特斯拉雇用,特斯拉AI,Aou【智車派新聞】2019年，特斯拉實(shí)現(xiàn)了許多讓人眼紅的成績，Cybertruck成為網(wǎng)紅皮卡；Model 3成為全球最脫銷的電動車型；第四季度超額完成交付任務(wù)；股價(jià)持續(xù)上升......所有這一切都在指
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【智車派新聞】2019年，特斯拉實(shí)現(xiàn)了許多讓人眼紅的成績，Cybertruck成為網(wǎng)紅皮卡；Model 3成為全球最脫銷的電動車型；第四季度超額完成交付任務(wù)；股價(jià)持續(xù)上升......所有這一切都在指向一個(gè)優(yōu)美的來日誥日，可是馬斯克并沒有兌現(xiàn)全部理睬，好比在2019年底實(shí)現(xiàn)完全的自動駕駛。2020年剛一開始，馬斯克就將自動駕駛的開拓提上日程，然而要想在技能上有所打破，招賢納士必不行少。
2月3日，馬斯克在推特上為特斯拉AI和Autopilot團(tuán)隊(duì)招人，并暗示學(xué)歷不是問題，就算你高中沒結(jié)業(yè)也無所謂。 馬斯克說：“插手特斯拉人工智能部分！直接向我講述，我們險(xiǎn)些天天晤面、發(fā)郵件、傳短信?！薄安┦繉W(xué)位絕非須要。我不在乎你是否高中結(jié)業(yè)。”馬斯克想尋找的是對人工智能有“深刻領(lǐng)略”的人。盡量教誨配景無關(guān)緊急，但所有應(yīng)征者都必需通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木幊虦y驗(yàn)。 馬斯克對學(xué)位的“輕視”由來已久，早在2014年接管德國汽車雜志《Auto Bild》采訪時(shí)，馬斯克提及本身的雇用偏好，他說：“假如一小我私家從一所優(yōu)秀大學(xué)結(jié)業(yè)，大概意味他有本領(lǐng)做大事，但事實(shí)未必如此。你看比爾·蓋茨、拉里·埃里森、史蒂夫·喬布斯等人，都不是大學(xué)結(jié)業(yè)生，但假如你有時(shí)機(jī)招聘他們，那雖然是個(gè)好主意?！?/p> (責(zé)任編輯：admin) 
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