摘要::馬斯克,芯片短缺,特斯拉【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒teslarati報(bào)道,在周五的一場(chǎng)意大利科技勾當(dāng)中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隴馬斯克(Elon Musk)預(yù)測(cè),今朝的半導(dǎo)體危機(jī)大概在來(lái)歲竣事。馬斯克還指出,他認(rèn)為全球芯
【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒teslarati報(bào)道,在周五的一場(chǎng)意大利科技勾當(dāng)中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)預(yù)測(cè),今朝的半導(dǎo)體危機(jī)大概在來(lái)歲竣事。馬斯克還指出,他認(rèn)為全球芯片短缺問(wèn)題是一個(gè)“短期”問(wèn)題,而不是恒久問(wèn)題。
馬斯克暗示,“有許多芯片制造廠正在建樹(shù)中,我認(rèn)為到來(lái)歲我們將有很好的出產(chǎn)本領(lǐng)”。當(dāng)下,英特爾(Intel)和臺(tái)積電(TSMC)等著名芯片制造商已經(jīng)發(fā)布了擴(kuò)大在美國(guó)市場(chǎng)工場(chǎng)的打算,以增加供給,但這些打算中的工場(chǎng)估量不會(huì)很快上線。
咨詢(xún)公司Forrester的副總裁研究總監(jiān)格倫奧唐納指出,他認(rèn)為芯片短缺大概會(huì)一連到2022年,甚至大概一連到2023年。奧唐納指出:“由于需求仍將保持高位,供給仍將受限,我們估量這種短缺將一連到2022年至2023年?!薄?/trans>
思量到特斯拉可以說(shuō)是處理懲罰芯片供給問(wèn)題最好的汽車(chē)制造商,馬斯克的聲明很難令人信服。在2021年第2季度收益電話集會(huì)會(huì)議上,馬斯克透露,特斯拉可以或許通過(guò)重寫(xiě)車(chē)輛軟件和利用替代芯片來(lái)應(yīng)對(duì)全球半導(dǎo)體短缺。
“我們可以或許在幾周內(nèi)改換替代芯片,然后編寫(xiě)固件。這不只僅是改換芯片的問(wèn)題,你還必需重寫(xiě)軟件。因此,為了維持出產(chǎn),我們打算新芯片、編寫(xiě)新固件、將其集成到車(chē)輛上并舉辦測(cè)試,這是一項(xiàng)極其難題的事情?!瘪R斯克暗示。
好像特斯拉也在盡力確保芯片供給在將來(lái)也一連夠用。最近,一份來(lái)自韓國(guó)的陳訴指出,特斯拉的主要供給商三星電子(Samsung Electronics)已經(jīng)選擇了德克薩斯州的泰勒(Taylor)作為其網(wǎng)站即將投資170億美元的芯片工場(chǎng),該工場(chǎng)很大概在2024年第四季度投入運(yùn)營(yíng)。三星的泰勒工場(chǎng)剛好間隔德州Gigafactory——特斯拉網(wǎng)絡(luò)卡車(chē)的出產(chǎn)地,只有40分鐘的旅程。
全球芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)并欠好過(guò),公共、福特、戴姆勒等公司因半導(dǎo)體供給不敷,屢次暫停出產(chǎn),并削減制造方針。
馬斯克,芯片短缺,特斯拉http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/62600.html
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