摘要：:比亞迪,比亞迪電動巴士【智車派新聞】在電動汽車領(lǐng)域，比亞迪是國內(nèi)傳統(tǒng)車企中第一梯隊的存在。而如果說到電動汽車出口，比亞迪更是其他汽車廠商學(xué)習(xí)的榜樣。早在2018年4月，隨著20臺比亞迪eBus-7純電動
【智車派新聞】在電動汽車領(lǐng)域，比亞迪是國內(nèi)傳統(tǒng)車企中第一梯隊的存在。而如果說到電動汽車出口，比亞迪更是其他汽車廠商學(xué)習(xí)的榜樣。早在2018年4月，隨著20臺比亞迪eBus-7純電動巴士在韓國濟州島投入運營，意味著比亞迪已經(jīng)進入世界上最難突破的歐洲、美國、日本、韓國四大發(fā)達市場?，F(xiàn)在，比亞迪在日本市場有了一項更加雄心勃勃的計劃。
據(jù)媒體報道，比亞迪日本公司將在日本市場擴大銷售電動巴士。隨著日本充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和同行業(yè)的其他企業(yè)的涉足，比亞迪日本將強化銷售和售后服務(wù)，正式向巴士運營商銷售。其目標是，計劃到2030年，將日本市場的銷量由現(xiàn)在的50多輛提高到約4000輛。兩個數(shù)字可謂非常懸殊，但距離2030年還有數(shù)年時間，以比亞迪的發(fā)展態(tài)勢，這個目標或許不難實現(xiàn)。
比亞迪自動駕駛純電動大巴在日本機場實地測試
智車派了解到，比亞迪電動大巴在2015年首次登陸日本市場。今年2月，比亞迪在日本首次向平和交通（千葉市）交付了大型電動巴士“K8”。去年1月，比亞迪、全日空航空公司、軟銀SBDrive等聯(lián)合推出了全球首款用于機場的自動駕駛純電動大巴，并啟動實地測試。
比亞迪,比亞迪電動巴士http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/61633.html(責(zé)任編輯：admin)
------分隔線----------------------------