摘要：:IONIQ 5,現(xiàn)代,現(xiàn)代汽車【智車派新聞】6月22日，智車派從外媒相識到，現(xiàn)代IONIQ 5大概會呈現(xiàn)冷卻劑泄漏的問題。據(jù)UPI稱，現(xiàn)代汽車的一位講話人認可了這一點，但暗示不存在火警風險。盡量電動汽車不需要前
【智車派新聞】6月22日，智車派從外媒相識到，現(xiàn)代IONIQ 5大概會呈現(xiàn)冷卻劑泄漏的問題。據(jù)UPI稱，現(xiàn)代汽車的一位講話人認可了這一點，但暗示不存在火警風險。
盡量電動汽車不需要前格柵，但它們的 BMS（電池打點系統(tǒng)）中需要冷卻劑。一些制造商曾實驗回收風冷電池組，但最終縮短了這些組件的利用壽命。今朝，液冷電池組是最值得信賴的，縱然它們也更重、更巨大。
此刻暫不清楚是什么原因?qū)е铝薎ONIQ 5的冷卻劑泄漏。按照UPI的說法，現(xiàn)代汽車的講話人會說，這是由于水泵妨礙導致的出產(chǎn)問題和冷卻液輪回不良。
這讓人不禁想到福特野馬Mach-E。工程師發(fā)明野馬Mach-E多根軟管、彈簧夾、COTS（商用現(xiàn)貨）Ts、討論和毗連器分列巨大，他擔憂未來會導致泄漏。現(xiàn)代IONIQ 5的冷卻系統(tǒng)大概與福特的冷卻系統(tǒng)一樣巨大。到今朝為止，還沒有一家公司提出過與特斯拉通過Octavalve或Super Manifold交付的辦理方案雷同的辦理方案。
現(xiàn)代汽車沒有透露它打算如何辦理這個問題，也沒有透露何時辦理。它還沒有奉告是否已辦理出產(chǎn)線中的環(huán)境，以制止制造具有溝通問題的新設(shè)備。盡量沒有IONIQ 5火警的掛號案例，但冷卻劑泄漏令人擔心，因為干燥的冷卻液會變得易燃。該品牌的獨立和知名專家認為這一指控是謬妄的。讓我們拭目以待，看看現(xiàn)代如何辦理這個問題。
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游戲名稱：現(xiàn)代空戰(zhàn)3D安卓版 |
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