摘要::日產(chǎn),日產(chǎn)電動(dòng)汽車,日產(chǎn)天【CNMO新聞】12月5日,日產(chǎn)但愿奪回電動(dòng)汽車規(guī)模的率領(lǐng)職位。新上任的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠對(duì)付日產(chǎn)電動(dòng)汽車給以厚望,但愿日產(chǎn)電動(dòng)汽車擁有更強(qiáng)大的成果,更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更高的價(jià)
【CNMO新聞】12月5日,日產(chǎn)但愿奪回電動(dòng)汽車規(guī)模的率領(lǐng)職位。新上任的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠對(duì)付日產(chǎn)電動(dòng)汽車給以厚望,但愿日產(chǎn)電動(dòng)汽車擁有更強(qiáng)大的成果,更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更高的價(jià)值。 據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)將把Ariya定位為高等車,這輛電動(dòng)汽車將會(huì)有更長(zhǎng)的續(xù)航里程和日產(chǎn)最新的ProPilot半自主系統(tǒng)。Ariya也將在兩年內(nèi)涵美國(guó)上市。日產(chǎn)也將繼承為歐洲市場(chǎng)提供兩款電動(dòng)汽車,聆風(fēng)和E-NV200貨車。 與此同時(shí),內(nèi)田誠還但愿讓日產(chǎn)進(jìn)入電氣化計(jì)謀多樣化,他暗示到:沒有適合所有國(guó)度和地域的辦理方案,因?yàn)樗麄兘?jīng)濟(jì)實(shí)力、基本設(shè)施和客戶需求等方面各不溝通。我們?cè)诔砷L(zhǎng)電動(dòng)汽車的同時(shí),也要繼承研究其它新能源汽車技能,如氫、燃料電池、殽雜動(dòng)力等,使這些技能成為恒久成長(zhǎng)的一部門。 因此,日產(chǎn)將來也會(huì)增加殽雜動(dòng)力車型、氫動(dòng)力車型和插電式車型。日產(chǎn)暗示將利用三菱的插電式殽雜動(dòng)力技能。日產(chǎn)設(shè)定的方針,是到2020年新能源汽車將占?xì)W洲銷量的42%。 日產(chǎn),日產(chǎn)電動(dòng)汽車,日產(chǎn)天http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/5176.html (責(zé)任編輯:admin) |