摘要：:疾馳,疾馳EQC 4x4,疾馳EQC,奔【智車派新聞】今朝車市上有各類百般的越野車，但純電動的越野車確實不多見，今朝疾馳正在做這樣的實驗。克日智車派從相關(guān)渠道獲取了一組疾馳EQC 4x4的照片，該車基于EQC 400 4MAT
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【智車派新聞】今朝車市上有各類百般的越野車，但純電動的越野車確實不多見，今朝疾馳正在做這樣的實驗?？巳罩擒嚺蓮南嚓P(guān)渠道獲取了一組疾馳EQC 4x4的照片，該車基于EQC 400 4MATIC打造，是疾馳旗下首款純電動越野車。
外觀方面，疾馳EQC 4x4的整體造型根基和已上市的EQC車型一致，差異之處在于該車換裝了大膠粒越野輪胎，并回收了門式橋懸架布局。同時，該車的離地間隙增加了153mm，到達446mm，整車的外觀顯得異常威猛，越野本領(lǐng)也大大晉升。
按照今朝的動靜，疾馳EQC 4x4很有大概搭載前后雙電機構(gòu)成的電控四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可達414馬力，最大扭矩為762牛米，并具有七種駕駛模式，可應(yīng)對差異的巨大場景。 疾馳EQC 4x4是一次不錯的實驗，純電動越野車確實是新能源汽車企業(yè)應(yīng)該發(fā)力的偏向。從機能上看，疾馳EQC 4x4擁有強大的越野本領(lǐng)，其洶涌的動力加上機動多變的駕駛模式，可為駕駛者帶來不錯的越野體驗。 疾馳,疾馳EQC 4x4,疾馳EQC,奔http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/37363.html (責任編輯：admin) 
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