摘要：:特斯拉漲價,特斯拉銷量【CNMO新聞】自特斯拉貶價風浪以來，該車企的銷量獲得了飛速增長，其線下門店也呈現(xiàn)了人滿為患的情形。固然銷量的奔騰讓馬斯克喜笑顏開，但產(chǎn)能壓力也跟著而來。據(jù)此前相關報道
【CNMO新聞】自特斯拉貶價風浪以來，該車企的銷量獲得了飛速增長，其線下門店也呈現(xiàn)了人滿為患的情形。固然銷量的奔騰讓馬斯克喜笑顏開，但產(chǎn)能壓力也跟著而來。據(jù)此前相關報道，公布貶價后，特斯拉新訂單數(shù)量激增（三天內(nèi)收到30000個訂單）。
特斯拉Model Y
2月10日，CNMO從特斯官網(wǎng)相識到，特斯拉旗下車型Model Y 后驅(qū)版漲價2000元，由25.99萬元上漲至26.19萬元。顯然，在龐大產(chǎn)能壓力眼前，漲價是最有效地辦理步伐。據(jù)統(tǒng)計，停止2023年1月15日，特斯拉全球估量積存訂單為10.7萬份，比停止2022年12月31日的7.4萬份增加了3.3萬份，增幅為45%。
另外，2月10日訂車官網(wǎng)顯示估量交付周期為2-5周，有動靜稱，特斯拉打算在將來兩個月提高上海工場的產(chǎn)量，到達每周近2萬輛的程度。
特斯拉Model Y 后驅(qū)版漲價2000元
今朝海內(nèi)市場，受特斯拉貶價帶了的影響，大都新能源車企的銷量都受到了必然的顛簸。據(jù)統(tǒng)計，比亞迪旗下的熱門車型宋系列、漢系列、唐系列、海豹等，一份月的銷量都下降十理解顯。個中，曾經(jīng)賣爆的車型海豹，由于定位于特斯拉Model 3高度相似，在后者貶價后，海豹的1月份銷量僅為6618輛。另一個“受害者”則是小鵬P7，一月份銷量僅為1022輛。
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