摘要：:巴菲特,減持比亞迪,【CNMO新聞】今朝，比亞迪已經(jīng)成為了中國新能源汽車行業(yè)當之無愧的領(lǐng)軍企業(yè)，其2022年總計銷售了高出186萬輛汽車，個中包羅90多萬輛純電汽車，這個市場后果遠遠領(lǐng)先其它競爭敵手。
【CNMO新聞】今朝，比亞迪已經(jīng)成為了中國新能源汽車行業(yè)當之無愧的領(lǐng)軍企業(yè)，其2022年總計銷售了高出186萬輛汽車，個中包羅90多萬輛純電汽車，這個市場后果遠遠領(lǐng)先其它競爭敵手。不外，作為比亞迪的主要股東之一，巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司卻在最近一段時間內(nèi)多次減持了比亞迪的股份。
比亞迪汽車
1月9日，CNMO留意到，按照港交所權(quán)益披露數(shù)據(jù)，伯克希爾·哈撒韋已經(jīng)于克日再度減持了約莫106萬股比亞迪H股，其持股比例下降至13.97%。而在此之前，伯克希爾·哈撒韋就持續(xù)多次減持了比亞迪，單是在2022年年內(nèi)就至少到達了六次。今朝，伯克希爾·哈撒韋已經(jīng)累計減持比亞迪超6000萬股。此次減持之后，甚至有博主暗示巴菲特“去意已決”。
不外值得一提的是，截至CNMO發(fā)稿前，比亞迪的股價為263.38元一股，約莫下降了1.06%，總市值為7667億元閣下。整體來看，伯克希爾·哈撒韋的這次減持并未比擬亞迪造成太大的影響。
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