摘要::汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)銷(xiāo)量,印度市【CNMO新聞】2018年,印度商用以及乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)399萬(wàn)輛,代替德國(guó)成為全球第四大汽車(chē)市常彼時(shí),業(yè)內(nèi)認(rèn)為印度有望在幾年后逾次日本,成為全球第三大汽車(chē)市常而這個(gè)預(yù)言也成為了現(xiàn)實(shí)
【CNMO新聞】2018年,印度商用以及乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)399萬(wàn)輛,代替德國(guó)成為全球第四大汽車(chē)市場(chǎng)。彼時(shí),業(yè)內(nèi)認(rèn)為印度有望在幾年后逾次日本,成為全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)。而這個(gè)預(yù)言也成為了現(xiàn)實(shí),2022年印度的新車(chē)銷(xiāo)量至少達(dá)425萬(wàn)輛,高出日本的420萬(wàn)輛,首次成為世界第三。
據(jù)相識(shí),印度汽車(chē)家產(chǎn)協(xié)會(huì)(SIAM)的數(shù)據(jù)顯示,印度新車(chē)銷(xiāo)量(按出貨量計(jì)較)2022年1-11月到達(dá)413萬(wàn)輛。假如加上在印度排在份額首位的瑪魯?shù)兮從?023年1月1日宣布的2022年12月銷(xiāo)量,將到達(dá)約425萬(wàn)輛。不只如此,再算上此后發(fā)布的2022年10-12月商用車(chē)等的銷(xiāo)量,印度整體的新車(chē)銷(xiāo)量有望大幅增加。
作為參考,按2021年銷(xiāo)量后果來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2627萬(wàn)輛,排活著界首位。緊隨其后的是美國(guó),銷(xiāo)量為1540萬(wàn)輛。日本以444萬(wàn)輛的銷(xiāo)量后果排在第三位。
值得一提的是,克日印度方面暗示,其方針是到2024年底將其汽車(chē)財(cái)富局限從今朝的910億美元增加一倍,到達(dá)1800億美元,使其成為世界上最大的汽車(chē)制造商之一。對(duì)此,公路運(yùn)輸和公路部來(lái)歲將實(shí)施代價(jià)600億美元的項(xiàng)目。
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