摘要：:疾馳,英偉達,元宇宙【CNMO新聞】克日，據(jù)CNMO相識，在美海內(nèi)華達州拉斯維加斯進行的2023 CES電子消費展上，疾馳官方發(fā)布動靜稱，將在出產(chǎn)流程數(shù)字化方面再發(fā)力，利用英偉達Omniverse平臺對制造和組裝設施
【CNMO新聞】克日，據(jù)CNMO相識，在美海內(nèi)華達州拉斯維加斯進行的2023 CES電子消費展上，疾馳官方發(fā)布動靜稱，將在出產(chǎn)流程數(shù)字化方面再發(fā)力，利用英偉達Omniverse平臺對制造和組裝設施舉辦設計和籌劃。
動靜顯示，疾馳在借助英偉達的AI和元宇宙技能后，以此來到達淘汰揮霍、低落能耗并不絕提高質(zhì)量的目標。據(jù)悉，疾馳一直在與英偉達相助開拓軟件界說汽車，該車企即將推出的車型將基于英偉達DRIVE Orin會合式計較平臺打造而成，并將基于Omniverse的英偉達DRIVE Sim仿真平臺上，對其智能駕駛成果舉辦測試和驗證。而通過引入英偉達Omniverse，梅賽德斯-疾馳將AI和元宇宙技能進一步融入了自身的開拓流程之中，打造更智能、更高效的數(shù)字工場。
今朝最新動靜顯示，疾馳正打算在其位于德國拉斯塔特的工場開始應用新的電動汽車專用平臺。據(jù)相識，該工場今朝出產(chǎn)疾馳A級、B級、GLA和EQA四款車型。
另外，來自英偉達和疾馳運營部分的專家也正在為該工場構(gòu)建“數(shù)字優(yōu)先”的籌劃流程，該流程不會影響工場今朝緊湊車型的出產(chǎn)。另外，這一藍圖還將在疾馳全球出產(chǎn)網(wǎng)絡中應用和推廣，以晉升車輛制造的機動性。
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