摘要：:特斯拉,自動(dòng)駕駛,智能汽車(chē)【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒RideApart動(dòng)靜，最新訴訟稱(chēng)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷大概是導(dǎo)致摩托車(chē)手梅田佳廣（Yoshihiro Umeda）滅亡的直接原因。2018年4月29日，日本摩托車(chē)手梅田佳廣（
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【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒RideApart動(dòng)靜，最新訴訟稱(chēng)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷大概是導(dǎo)致摩托車(chē)手梅田佳廣（Yoshihiro Umeda）滅亡的直接原因。 2018年4月29日，日本摩托車(chē)手梅田佳廣（Yoshihiro Umeda）被一輛自動(dòng)駕駛模式下行駛的特斯拉Model X撞倒身亡。兩年后，梅田的遺孀和女兒提起向法院提告狀訟，指控這場(chǎng)變亂是由于特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷所造成的。
據(jù)悉，梅田歸天時(shí)并未騎摩托車(chē)。由于其時(shí)他的一個(gè)同行車(chē)手撞上了一輛面包車(chē)，當(dāng)他和同行車(chē)手行駛到路邊以處理懲罰變亂時(shí)，其被一輛特斯拉撞倒，其時(shí)他已在路邊停下。按照行車(chē)記錄儀記錄的視頻，撞倒他的Model X前面的車(chē)輛溘然切換了車(chē)道，以避開(kāi)車(chē)輛和行人，緊隨其后自動(dòng)駕駛的Model X并沒(méi)有看到前方的環(huán)境，也沒(méi)有避開(kāi)停下的車(chē)輛和人員，而是為了到達(dá)自動(dòng)巡航的設(shè)定，加速了其速度。因此，它直接加快并撞死了梅田。 官方投訴的引言暗示：“此案為全球首例特斯拉自動(dòng)駕駛致死案例，假如像特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)這樣的尖端技能的開(kāi)拓人員差池此采納法子，這樣的慘劇必定不會(huì)是最后一次。 ” 特斯拉,自動(dòng)駕駛,智能汽車(chē)http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/17804.html (責(zé)任編輯：admin) 
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