摘要：:起亞汽車,銷量,韓系車【CNMO新聞】曾幾許時，韓系車在海內(nèi)汽車市場的表示可圈可點，但近些年，無論是起亞照舊現(xiàn)代，都只能用門庭荒涼來形容。不外從全球視角來看，以現(xiàn)代、起亞為代表的韓系車照舊有
【CNMO新聞】曾幾許時，韓系車在海內(nèi)汽車市場的表示可圈可點，但近些年，無論是起亞照舊現(xiàn)代，都只能用門庭荒涼來形容。不外從全球視角來看，以現(xiàn)代、起亞為代表的韓系車照舊有著本身的一席之地，在韓國本土更是盡顯東道主風(fēng)度。據(jù)CNMO相識，起亞汽車在韓國本土締造了一個新的里程碑——累計銷量超1500萬輛。
起亞
據(jù)韓媒報道，停止11月中旬，起亞在韓國本土的累計銷量已經(jīng)高出1500萬輛大關(guān)?；厥鬃罱臄?shù)據(jù)，2021年，起亞在全球共銷量277.7萬輛汽車，同比增長6.5%。而在在本年年頭，起亞將2022年的全球銷量方針確認(rèn)為315萬輛。1500萬輛的后果當(dāng)然值得自滿，但起亞本年的方針也不是等閑就能完成的。
起亞汽車
按車類來看，起亞賣得最好的是乘用車，以680萬輛居首，銷量占比達(dá)45%。其后依次為休閑車420萬輛（28%）、商用車400萬輛（27%）。換到車型的話，起亞微型車Morning以121萬輛居首，嘉華、索蘭托、獅跑等經(jīng)典車型也銷量可觀。
同為韓系車品牌，現(xiàn)代汽車的表示如何呢？數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車韓國本土累計銷量早在2011年便打破了1500萬輛的大關(guān)，爾后在2018年高出2000萬輛。
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