摘要::新能源汽車,芯片【CNMO新聞】芯片短缺,是最近兩年來我們常常可以聽到的一個詞匯。個中,手機(jī)行業(yè)和電腦行業(yè)受到的影響還相對較小,而對付不少汽車企業(yè)來說,環(huán)境就有點糟糕了。此前威馬汽車高
【CNMO新聞】芯片短缺,是最近兩年來我們常常可以聽到的一個詞匯。個中,手機(jī)行業(yè)和電腦行業(yè)受到的影響還相對較小,而對付不少汽車企業(yè)來說,環(huán)境就有點糟糕了。此前威馬汽車高管暗示,他們出產(chǎn)汽車在芯片上的耗費比在電池上的耗費還要多。雖然,如今間隔這段講話已經(jīng)已往了一段時間,環(huán)境大概也有所變革。
而克日,CNMO留意到,全球消費電子的需求正在不絕下滑,半導(dǎo)體元器件也是如此??墒?,在行業(yè)內(nèi),市場對付半導(dǎo)體上游質(zhì)料晶圓的需求,卻反而泛起出了漲勢。一家位于深圳的半導(dǎo)體公司研發(fā)認(rèn)真人暗示,該公司出產(chǎn)的用于家產(chǎn)節(jié)制和物聯(lián)網(wǎng)等規(guī)模的半導(dǎo)體元器件銷量大增,他們原本是想加大出產(chǎn)投入,可是卻因為上游的晶圓質(zhì)料短缺而不得不作罷。
有業(yè)內(nèi)人士暗示,如今我國已經(jīng)從已往的全面缺芯,釀成了此刻的布局性缺芯,主要表此刻以電動汽車和光伏等為代表的新能源行業(yè)?;蛘呤怯捎谶@些行業(yè)的成長形勢一片大好,所以對付芯片的需求也呈現(xiàn)了大增,從而造成了晶圓等原質(zhì)料的供不該求。
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