摘要::紅綠燈,新國標(biāo)紅綠燈,交通【CNMO新聞】8月22日早上,新版紅綠燈的話題登上了熱搜,瞬間激發(fā)了網(wǎng)友的遍及存眷與熱議。據(jù)悉,相較于舊版,新版紅綠燈在打消紅綠燈讀秒的同時對布局設(shè)計舉辦了改造,還在紅綠
【CNMO新聞】8月22日早上,新版紅綠燈的話題登上了熱搜,瞬間激發(fā)了網(wǎng)友的遍及存眷與熱議。據(jù)悉,相較于舊版,新版紅綠燈在打消紅綠燈讀秒的同時對布局設(shè)計舉辦了改造,還在紅綠燈系統(tǒng)中融入了高度智能系統(tǒng)。對此,有不少網(wǎng)友暗示這是把簡樸的工作巨大化,對付暮年群體來說很丟臉懂。那么新版紅綠燈是否就要在全國范疇內(nèi)推廣了呢?據(jù)CNMO把握的最新動靜,有交管部分回應(yīng)稱,今朝沒有掛號相關(guān)信息。
據(jù)相識,有媒體就“新紅綠燈”致電了北京市公安局公安交通打點局,當(dāng)被詢問是否有新版紅綠燈類型時,對方回應(yīng)稱,今朝沒有掛號相關(guān)信息。同時,有多地交管部分回應(yīng)相關(guān)媒體稱,今朝均未收到改換新國標(biāo)紅綠燈的通知。另外,有媒體在全國尺度信息民眾處事平臺“國度尺度”分類下搜索到《階梯交通信號燈配置與安裝類型》(GB14886-2016),該類型標(biāo)注有“現(xiàn)行”字樣,于2017年7月1日起實施,并未搜到2016年出臺后的相關(guān)類型文件。
另據(jù)相識,網(wǎng)絡(luò)上一些流傳較廣的圖片中,顯示的同一偏向上同時呈現(xiàn)紅、黃、綠燈亮起的環(huán)境,其實是設(shè)備呈現(xiàn)了妨礙,并不是信號燈的正常狀態(tài)。
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