摘要：:比亞迪電池,刀片電池,特斯【CNMO新聞】雖說“同行是冤家”，可是在如今，各家廠商之間在彼此競爭的同時也免不了舉辦一些相助。而克日，CNMO就留意到，有動靜稱，比亞迪出產(chǎn)的刀片電池此刻已經(jīng)交付給了特斯
【CNMO新聞】雖說“同行是冤家”，可是在如今，各家廠商之間在彼此競爭的同時也免不了舉辦一些相助。而克日，CNMO就留意到，有動靜稱，比亞迪出產(chǎn)的刀片電池此刻已經(jīng)交付給了特斯拉位于德國柏林的汽車超等工場，估量相關(guān)產(chǎn)物最快只需要一個月的時間就可以下線。
比亞迪汽車
如今，比亞迪和特斯拉都是電動汽車行業(yè)的引領(lǐng)者，只不外前者不單還會出產(chǎn)殽雜動力汽車，在汽車電池方面，也有較量高的造詣。只是，比亞迪所出產(chǎn)的電池，大部門都供給于本身的電動汽車，外賣的較量少。而比亞迪的刀片電池，具有較量高的安詳性，對比一些通例的汽車動力電池，在蒙受粉碎的時候，越發(fā)不容易起火。對付汽車車主來說，汽車安詳方面的問題，自然長短常值得留意。
特斯拉汽車
不外，特斯拉在中國境內(nèi)也有一家上海超等工場，可是從今朝的動靜來看，比亞迪的刀片電池并沒有前往上海超等工場，也有內(nèi)部人士暗示本身并沒有聽到相關(guān)的打算，不知道是何原因。
值得一提的是，此前比亞迪方面就有高管暗示，比亞迪正在籌備向特斯拉供給電池。如今看來，兩邊的相助正在穩(wěn)步推進(jìn)中。
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