摘要：:特斯拉處事,車輛維修,F1技【CNMO新聞】看過F1（一級方程式賽車）的小同伴應該知道，在分秒必爭的角逐中，各車隊維修區(qū)的效率也就成為了抉擇角逐的重要因素之一，法拉利13秒換胎的名局勢也因此成為了F1中的
【CNMO新聞】看過F1（一級方程式賽車）的小同伴應該知道，在分秒必爭的角逐中，各車隊維修區(qū)的效率也就成為了抉擇角逐的重要因素之一，法拉利13秒換胎的名局勢也因此成為了F1中的一個“名?！薄Ｕ蛉绱?，F(xiàn)1維修區(qū)也成為了各大賽車賽事中效率最高的維修區(qū)之一?？巳?，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上暗示，特斯拉將在車輛維修中回收“F1維修站的技能”，從而晉升車輛處事體驗。
特斯拉
馬斯克在推文中暗示：“很興奮地與Tesla Service相助盡大概多地實現(xiàn)同時處事！特斯拉將會陳設更多的一級方程式維修站技能”。這說明，特斯拉正打算通過新的技能來晉升車輛的維修效率，從而為特斯拉車主帶來更好的處事體驗。
馬斯克推特
這并不是特斯拉第一次將F1技能運用到特斯拉的處事上。早在2015年，特斯拉就禮聘了前紅牛車隊首席機器師肯尼·漢德卡默 (Kenny Handkammer) 來率領新的處事項目，他有著長達25年的富厚處事履歷，認真接受全球處事創(chuàng)新總監(jiān)。他實施的首批打算之一，是在特斯拉處事中心回收了受F1開導的“快車道”（fast lanes），以淘汰期待時間。
F1維修區(qū)
本日的這一新通告是在特斯拉公布已往幾個月從頭存眷處事之后宣布的。跟著特斯拉交付量的快速晉升，有關車輛的售后處事壓力也越來越大。此前，特斯拉曾作出大大都預約當日維修的打算。不外思量到特斯拉門店的陳設速度遠沒有交付量增加來得那么快，因此如何晉升門店處事的效率就成為了一個要害問題，而“F1維修站技能”則正是一個值得思量的事項。
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