摘要：:馬斯克,電動汽車,中國企業(yè)【CNMO新聞】內(nèi)地時間禮拜三，特斯拉發(fā)布了本身的第二季度財報，交出了一份很是大度的答卷。隨后，特斯拉又進(jìn)行了關(guān)于財報的電話集會會議，特斯拉CEO馬斯克也出席了該次集會會議。而CNM
【CNMO新聞】內(nèi)地時間禮拜三，特斯拉發(fā)布了本身的第二季度財報，交出了一份很是大度的答卷。隨后，特斯拉又進(jìn)行了關(guān)于財報的電話集會會議，特斯拉CEO馬斯克也出席了該次集會會議。而CNMO留意到，在電話集會會議上，有相關(guān)機構(gòu)的投資者詢問，在軟件創(chuàng)新和產(chǎn)物設(shè)計方面，來自中國的電動汽車制造商好像比來自西方的競爭敵手做得更好。在這種情況下，特斯拉會如何擔(dān)保本身在中國以致全球市場中的優(yōu)勢？
特斯拉CEO馬斯克
馬斯克對此答復(fù)暗示：今朝來看，特斯拉無疑是中國最好的電車制造商，這離不開我們優(yōu)秀的中國團(tuán)隊。我小我私家很是佩服中國各行各業(yè)的制造商，出格是電車制造商。他們敢于參加全球競爭，同時也很是智慧、盡力。其他競爭敵手倘若無法像中國制造商一樣盡力，則一定受到倒霉影響。總而言之，我們很是佩服中國制造商，更尊重他們的本領(lǐng)。
按照官方數(shù)據(jù)，特斯拉在第二季度的總營收已經(jīng)到達(dá)了169.34億美元，凈利潤也高出了20億美元。同時，特斯拉在全球的汽車產(chǎn)銷量也取得了大幅度的增長，總計交付的汽車高出了25萬輛。
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