摘要：:何小鵬,CarPlay,蘋果系統(tǒng)【CNMO新聞】6月7日，蘋果舉行了2022年度全球開拓者大會(huì)（WWDC22）。在大會(huì)上，蘋果宣布了新一代CarPlay車載交互系統(tǒng)。而全新的CarPlay有著更為全面的進(jìn)級，不僅適配全車所有屏幕，而且
【CNMO新聞】6月7日，蘋果舉行了2022年度全球開拓者大會(huì)（WWDC22）。在大會(huì)上，蘋果宣布了新一代CarPlay車載交互系統(tǒng)。而全新的CarPlay有著更為全面的進(jìn)級，不僅適配全車所有屏幕，而且可以通過CarPlay節(jié)制車內(nèi)空調(diào)以及收音機(jī)等成果。6月8日，小鵬汽車董事長何小鵬頒發(fā)了關(guān)于CarPlay的一些簡樸觀點(diǎn)。
蘋果新一代CarPlay
何小鵬暗示：對iOS來說，CarPlay是擴(kuò)展生態(tài)體系，也為蘋果汽車打前站；對iPhone用戶來說，CarPlay絕對是體驗(yàn)和場景的明明加強(qiáng)，部門車廠做手機(jī)也有雷同的判定；對付智能汽車來說，CarPlay是智能座艙的子集，智能座艙是智能汽車交互系統(tǒng)的子集。而且對付蘋果新一代CarPlay，他嘆息道：“相當(dāng)于買一臺(tái)iPhone，你就自帶了一個(gè)智能座艙！”
何小鵬談CarPlay
另外，何小鵬暗示采訪了7家差異企業(yè)的員工對CarPlay的觀點(diǎn)。個(gè)中，某新造車智能座艙產(chǎn)物司理暗示，他認(rèn)為這是蘋果造車的“里程碑”，并指出iPhone用戶的習(xí)慣，可能說粘性，其實(shí)是新造車自研OS最大的威脅。別的，何小鵬還談到了華為、高通、蘋果三者在該規(guī)模的一些干系，稱，“假如說華為是在軟硬一體方案層面直面蘋果，那么高通則是在通用芯片規(guī)模，再次遭遇老敵手。”
最后，何小鵬指出：“CarPlay是在這一代汽車中很是好的辦理方案，而下一代的智能汽車辦理方案需要更全面的全棧自研和生態(tài)建樹。”
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