摘要：:余承東,華為,華為手機(jī)【CNMO新聞】華為不造車，可是會(huì)輔佐企業(yè)造好車。日前，第二十六屆粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車展覽會(huì)暨新能源及智能汽車展覽會(huì)（“2022粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車展覽會(huì)”）在深圳會(huì)展中心盛
【CNMO新聞】華為不造車，可是會(huì)輔佐企業(yè)造好車。日前，第二十六屆粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車展覽會(huì)暨新能源及智能汽車展覽會(huì)（“2022粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車展覽會(huì)”）在深圳會(huì)展中心盛大開展，超100多個(gè)汽車品牌參展。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車辦理方案BU CEO余承東也出席了此次車展。
余承東微博截圖
談到汽車智能化出產(chǎn)時(shí)，余承東稱“我們但愿各人分工寫作配合成長(zhǎng)，沒有想過一家吃獨(dú)食?！彼凳荆骸?a href="">華為沒有吃獨(dú)食的傳統(tǒng)，不然也不會(huì)被制裁，我們以前太相信全球化分工，沒有進(jìn)軍半導(dǎo)體制造規(guī)模，然而現(xiàn)實(shí)被打臉了。當(dāng)下辦理問題的前提就是，在焦點(diǎn)規(guī)模不能被卡脖子，要構(gòu)建焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>
在貿(mào)易規(guī)模，分工相助往往比一個(gè)企業(yè)單打獨(dú)斗效率要高，各人各司其職，做好本身擅長(zhǎng)的工作，還能把出產(chǎn)本錢降到最低，這也是全球化成長(zhǎng)的趨勢(shì)。所以作為手機(jī)巨頭和通信巨頭，華為并沒有進(jìn)軍半導(dǎo)體行業(yè)。但正如余承東所說，現(xiàn)實(shí)給了華為一記耳光，最終華為迎來了被卡脖子的運(yùn)氣。余承東稱：“我們?yōu)楸旧淼奶煺嬷Ц读藘r(jià)錢，焦點(diǎn)技能不能落到別人手里，不然我們會(huì)失去戰(zhàn)斗力?！?/p>
基本研究沒有捷徑可走，基本研究抉擇一個(gè)國(guó)度科技創(chuàng)新的深度和廣度，卡脖子問題根子照舊因?yàn)榛狙芯繂伪 ?/p> 余承東,華為,華為手機(jī)http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/131276.html
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