摘要：:火星,天問一號,中國探月工【CNMO新聞】2021年5月15日，天問一號樂成著陸在火星烏托邦平原南部，此刻間隔它登岸火星已經(jīng)已往整整一年。本日，“中國探月工程”公家號通過一張圖來記述天問一號這一年來的事情
【CNMO新聞】2021年5月15日，天問一號樂成著陸在火星烏托邦平原南部，此刻間隔它登岸火星已經(jīng)已往整整一年。本日，“中國探月工程 ”公家號通過一張圖來記述天問一號這一年來的事情過程。
詳細如下圖所示：
一張圖看懂天問一號軌跡
停止今天，祝融號已經(jīng)在火星事情了357個火星日，而天問一號環(huán)抱器已在軌運行661天。
中國航天科技團體八院天問一號火星環(huán)抱器副總批示褚英志曾暗示，天問一號抵達火星后，繞著火星飛了或許3個月，這一階段主要是視察火星外貌的地形、大氣舉動、沙塵暴等條件。登岸火星后，祝融號火星車對火星的局部區(qū)域展開了更為細致的探測。
“中國探月工程 ”官方暗示，今朝“祝融號”火星車巡視區(qū)進入冬季，白日最高氣溫降至零下20℃以下，夜間最低氣溫降至零下100℃，而且沙塵天氣頻發(fā)。受太陽照射競賽步低落和局部沙塵天氣影響，“祝融號”火星車能源獲取本領慢慢低落，保溫耗損慢慢增大。為應對這種惡劣情況，憑據(jù)設計方案，火星車將轉(zhuǎn)入冬季模式運行。
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