摘要：:高德輿圖,路況擁堵,哈爾濱【CNMO新聞】跟著復(fù)工慢慢規(guī)復(fù)，民眾交通也開(kāi)始趨于正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉，受疫情影響，路況一直一連保持流暢狀態(tài)，而在復(fù)工后的2月10日至2月21日期間，“十大堵城”整體擁堵指數(shù)下降
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【CNMO新聞】跟著復(fù)工慢慢規(guī)復(fù)，民眾交通也開(kāi)始趨于正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉，受疫情影響，路況一直一連保持流暢狀態(tài)，而在復(fù)工后的2月10日至2月21日期間，“十大堵城”整體擁堵指數(shù)下降37.3%。
反觀2019年，通過(guò)高德輿圖連系國(guó)度信息中心大數(shù)據(jù)成長(zhǎng)部等單元配合宣布的《2019中國(guó)主要都市交通闡明陳訴》可得知，2019年哈爾濱市路網(wǎng)岑嶺行程延時(shí)指數(shù)到達(dá)1.935，代替舊日堵城北京成為2019年度最擁堵都市，個(gè)中重慶、長(zhǎng)春排列二、三，而北京降至第四位，濟(jì)南、呼和浩特、先、大連、貴陽(yáng)、沈陽(yáng)等都市也登上年度堵城前十榜單。
從整體來(lái)看，2019年全國(guó)大部門(mén)地域擁堵環(huán)境泛起緩解趨勢(shì)，個(gè)中華南和西南區(qū)域緩解水平最明明。同時(shí)2019年全國(guó)擁堵都市占比同比下降2%，到達(dá)4%；流暢都市占比同比上升10%，到達(dá)39%。由此可見(jiàn)，路況擁堵正在逐漸獲得緩解。綜合以上數(shù)據(jù)來(lái)看，2019年交通狀況為近三年最佳。 高德輿圖,路況擁堵,哈爾濱http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/10419.html (責(zé)任編輯：admin) 
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