摘要：:極限競速地平線51.6季候賽選這車是因?yàn)橹懊恐荞R拉松任務(wù)要用這車所以預(yù)計(jì)各人都有，調(diào)校再次更新了一下，調(diào)解了一下懸掛和檔位，讓他更適合這幾場角逐，這個(gè)季候賽的嘉獎(jiǎng)
選這車是因?yàn)橹懊恐荞R拉松任務(wù)要用這車所以預(yù)計(jì)各人都有，調(diào)校再次更新了一下，調(diào)解了一下懸掛和檔位，讓他更適合這幾場角逐，這個(gè)季候賽的嘉獎(jiǎng)就是那臺#25 Bronco，所以跑完這個(gè)之后再開其他的就好。
B級 Mini：1965年款 Mini Cooper S(179 007 167)
原來是之前給游樂場調(diào)的，可是測了一下之后發(fā)此刻賽道里也很快，究竟加快和操控都很不錯(cuò)，就是車較量輕，別裝障礙物，否則減速較量大
S1級 GT 賽車：2019年款 阿斯頓馬丁 Vantage(363 975 372)
這個(gè)調(diào)校我也更新了一下，從之前偏極速(固然極速也不高)，改成了更偏超控的調(diào)校了，這樣在賽道里開起來會(huì)更穩(wěn)，更容易跑出很好的后果。
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