摘要：:百度,自動駕駛出租車,自動長沙市民其時(shí)可以登錄阿波羅官網(wǎng)申請?jiān)嚦耍丝桃部梢栽诎俣容泩DAPP“自動駕駛”板塊或Apollo GO App舉辦預(yù)約。長沙的自動駕駛測試開放階梯路過長沙市
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長沙市民其時(shí)可以登錄阿波羅官網(wǎng)申請?jiān)嚦?，此刻也可以在百度輿圖APP“自動駕駛”板塊或Apollo GO App舉辦預(yù)約。長沙的自動駕駛測試開放階梯路過長沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區(qū)等地段，全長到達(dá)135公里。 正如百度智能駕駛事業(yè)群組總司理李震宇所說，Apollo在長沙開啟試運(yùn)營，符號著Apollo Robotaxi從內(nèi)部研發(fā)慢慢走入市場，在真實(shí)場景中獲取反饋。在這之后不久，百度自動駕駛出租車駛?cè)霚嬷菽邦^。
2019年10月，百度Apollo得到滄州宣布的京津冀區(qū)域首批30張自動駕駛載人測試牌照。11月，滄州舉行開放階梯自動駕駛測試啟動暨首批載人測試體驗(yàn)勾當(dāng)，百度Apollo自動駕駛車隊(duì)在滄州正式啟動測試。這也意味著中國首個(gè)區(qū)級全域自動駕駛可載人測試路網(wǎng)正式開放，完成了自動駕駛車輛從牢靠路段測試邁向不牢靠路段的打破性實(shí)驗(yàn)。 在這次啟動典禮上，第一批Robotaxi自動駕駛出租車從滄州開拓區(qū)管委會出發(fā)，迅速融入到當(dāng)?shù)氐能嚵髦小?jù)悉，Apollo自動駕駛車隊(duì)可在滄州經(jīng)濟(jì)開拓區(qū)內(nèi)所有測試路段舉辦局限化載人測試，開放測試階梯的里程高出100公里。
別的，據(jù)南邊都會報(bào)本年8月動靜，百度Apollo將與廣州市民眾交通團(tuán)體有限公司就自動駕駛出行車輛運(yùn)營、BRT（快速公交）線路5G自動駕駛公交等規(guī)模開展落地相助，百度自動駕駛出租車Robotaxi和自動駕駛公交車Robobus或?qū)⑼瑫r(shí)跑上廣州陌頭。 而在地形巨大的“8D魔幻”重慶，百度 Apollo亦野心勃勃。早在2018年5月，6輛由百度Apollo賦能的盼達(dá)自動駕駛共享汽車開始試運(yùn)營，這是海內(nèi)首次自動駕駛共享汽車試運(yùn)營落地。不外，百度本身的自動駕駛公交車Robobus在重慶首發(fā)時(shí)，已經(jīng)是本年9月了。另外，百度還在內(nèi)地開展Robotaxi開放階梯載客測試，推進(jìn)Robotaxi在內(nèi)地的落地與運(yùn)營。
二、自動駕駛技能成熟了嗎？ 自動駕駛技能此刻是否成熟？智車派認(rèn)為，這個(gè)問題大抵可以從兩個(gè)偏向去闡明，一是“自動駕駛可否真正實(shí)現(xiàn)”，二是“自動駕駛車輛是否安詳”。 按照自動駕駛汽車分級尺度（SAE），今朝自動駕駛品級可分為L0-L5級。個(gè)中，L1級為幫助駕駛，仍有人類駕駛員參加操縱；L4級為高度自動駕駛，由車輛完成所有駕駛操縱，人類駕駛員無需保持留意力。百度的自動駕駛汽車即是L4級別，可以或許在特定條件下由系統(tǒng)來節(jié)制車輛所有的動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，包羅自動變道、自動超車、自動避險(xiǎn)等都可以實(shí)現(xiàn)。
從官方宣布的自動駕駛路測陳訴——《北京市自動駕駛車輛階梯測試陳訴（2019年）》來看，百度Apollo以52輛測試車和75.4萬公里新增測試?yán)锍坛蔀楫?dāng)年所有測試企業(yè)中投入測試車數(shù)量最多、測試?yán)锍套铋L的企業(yè)。作為全球最大的自動駕駛平臺，百度Apollo在北京開展的路測在測試局限、技能程度、場景包圍、產(chǎn)物本領(lǐng)和安詳程度上均大幅領(lǐng)先行業(yè)程度。 百度,自動駕駛出租車,自動http://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/38228.html (責(zé)任編輯：admin) 
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