摘要::兩棲電動(dòng)三輪車,另類汽車【智車派新聞】克日,據(jù)外媒報(bào)道稱,來(lái)自美國(guó)佛羅里達(dá)州的Poseidon Amphibworks公司,正在為其新推出的Trident LS-1原型車籌集資金。這是一輛電動(dòng)三輪車,不外和普通電動(dòng)三輪車差異的是,
【智車派新聞】克日,據(jù)外媒報(bào)道稱,來(lái)自美國(guó)佛羅里達(dá)州的Poseidon Amphibworks公司,正在為其新推出的Trident LS-1原型車籌集資金。這是一輛電動(dòng)三輪車,不外和普通電動(dòng)三輪車差異的是,這輛車不只能在陸地上高速行駛,同時(shí)還能在在水中飛行,是一輛兩棲電三輪。
按照廠商的先容,這輛電動(dòng)三輪車有著很是強(qiáng)悍的動(dòng)力,該車的三個(gè)輪子都配備了電念頭,這讓其可以或許在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)零百加快。而在水中,該車的運(yùn)行方法則會(huì)巨大一些。在水較淺的處所,該車?yán)冒惭b在后部可伸縮支柱上的兩個(gè)電動(dòng)推進(jìn)器舉辦移動(dòng)。在水較深的處所,第二對(duì)電動(dòng)推進(jìn)器的前部水翼就會(huì)向下擺動(dòng),爾后部支柱將向下敦促。在必然的速度下,車體將升出水面,“航行節(jié)制”系統(tǒng)將經(jīng)受,該船會(huì)以35mph(56km/h)的速度在水面行駛。
由于該車回收了低阻力水翼設(shè)計(jì),因此該兩棲三輪車在水中的阻力要明明小于那些大型電動(dòng)船,這也讓其擁有了更長(zhǎng)的續(xù)航本領(lǐng)。不外該公司并沒(méi)有透露該車在陸地可能水面上的續(xù)航里程。不外思量到它的巨細(xì),預(yù)計(jì)應(yīng)該也不會(huì)太遠(yuǎn)。
固然該車的呈現(xiàn)簡(jiǎn)直讓人面前一亮,不外由于其顛覆性的設(shè)計(jì)思路,使得這輛兩棲電動(dòng)三輪車價(jià)值不菲。按照?qǐng)錾系恼f(shuō)法,該車的價(jià)值將會(huì)在9.5萬(wàn)美元(約68.2萬(wàn)元)以下,固然這一價(jià)值比不少電動(dòng)船要自制不少,可是假如從三輪車的角度看,照舊有些偏貴了。今朝,Poseidon公司正在盡力籌集資金,但愿讓該車可以或許真正投入量產(chǎn)。
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