摘要：:小米汽車,雷軍,小米【CNMO新聞】據(jù)CNMO相識，9月27日，小米汽車科技有限公司“車輛落水檢測要領(lǐng)、車輛、計較機可讀存儲介質(zhì)及芯片”專利發(fā)布。據(jù)相關(guān)動靜，本次果真涉及自動駕駛規(guī)模，車輛可通過獲取
【CNMO新聞】據(jù)CNMO相識，9月27日，小米汽車科技有限公司“車輛落水檢測要領(lǐng)、車輛、計較機可讀存儲介質(zhì)及芯片”專利發(fā)布。
據(jù)相關(guān)動靜，本次果真涉及自動駕駛規(guī)模，車輛可通過獲取慣性丈量單位IMU輸出的傳感器檢測信息和相機捕捉到的多幀圖像，以此來確定車輛位姿，爾后按照位姿確定車輛與水面的間隔，在間隔小于預(yù)定閾值環(huán)境下，將會確定車輛即將落水。據(jù)悉，該專利可以或許預(yù)判車輛落水并發(fā)出信號，晉升了車輛的安詳性，并淘汰安裝液位傳感器及其維護，并且還低落了車輛本錢。
小米作為一家海內(nèi)科技巨頭公司，在如今新能源汽車成長迅速的勢頭下，它勢須要進來分一杯羹。今朝，已經(jīng)有多家不只限于科技類的巨頭公司公布跨界造車可能參加研發(fā)，像恒大的恒馳汽車，華為的問界系列以及百度的集度汽車等，它們都在網(wǎng)上具有必然的存眷度。另外，遠在美國的蘋果公司也曾傳出要造車的動靜。
固然小米CEO雷軍在此前曾坦言，近期不會有整車制造的打算，但從該公司在這段時間多次果真汽車相關(guān)專利來看，小米汽車的推出只是時間問題。今朝，小米發(fā)布了車輛落水檢測要領(lǐng)、交通燈狀態(tài)識別要領(lǐng)、偏向盤出手技能等多個專利。
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