摘要：:華為車(chē)輛,華為專(zhuān)利,華為技【CNMO新聞】眾所周知，華為固然不造車(chē)，但也有不少關(guān)于汽車(chē)方面的技能專(zhuān)利?？巳眨A為公司“基于車(chē)輛與搭客之間舉辦識(shí)此外接送處事”專(zhuān)利獲授權(quán)。企查查APP顯示，2022年9月23日，
【CNMO新聞】眾所周知，華為固然不造車(chē)，但也有不少關(guān)于汽車(chē)方面的技能專(zhuān)利?？巳?，華為公司“基于車(chē)輛與搭客之間舉辦識(shí)此外接送處事”專(zhuān)利獲授權(quán)。
華為
企查查APP顯示，2022年9月23日，華為技能有限公司“基于車(chē)輛與搭客之間舉辦識(shí)此外接送處事”專(zhuān)利獲授權(quán)。該專(zhuān)利的申請(qǐng)日期為2019年1月23日，屬于發(fā)現(xiàn)授權(quán)。
華為車(chē)輛與搭客識(shí)別接送專(zhuān)利獲授權(quán)
企查查專(zhuān)利摘要顯示，車(chē)輛用于從搭客處吸收接送請(qǐng)求，個(gè)中包羅搭客的大抵位置，在搭客達(dá)到大抵位置后對(duì)搭客舉辦掃描，并確定搭客是否已通過(guò)將搭客屬性信息與掃描功效舉辦較量被識(shí)別。
也就是說(shuō)，當(dāng)搭客未被識(shí)別或不行靠近舉辦接送時(shí)，向搭客發(fā)送車(chē)輛的大抵位置和識(shí)別信息；當(dāng)搭客被識(shí)別并靠得住近舉辦接送時(shí)，則由車(chē)輛接送。另外，搭客還可以利用便攜式電子設(shè)備基于吸收到的車(chē)輛大抵位置和識(shí)別信息來(lái)識(shí)別車(chē)輛。
別的，近期有關(guān)華為其他汽車(chē)專(zhuān)利的動(dòng)靜也在網(wǎng)上不絕傳出，包羅“一種留意力檢測(cè)要領(lǐng)及系統(tǒng)”專(zhuān)利獲授權(quán)，“用于電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電設(shè)備以及用于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)舉辦無(wú)線充電的系統(tǒng)和要領(lǐng)”專(zhuān)利發(fā)布等。
華為車(chē)輛,華為專(zhuān)利,華為技http://m.restorativevibrationalpractice.comhttp://m.restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/162237.html(責(zé)任編輯：admin)
免責(zé)聲明：文章內(nèi)容及圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除